টাইটানিয়াম অ্যালয়গুলি তাদের উচ্চ শক্তি, ভাল জারা প্রতিরোধের এবং উচ্চ তাপ প্রতিরোধের কারণে বিভিন্ন ক্ষেত্রে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। বিশ্বের অনেক দেশ টাইটানিয়াম খাদ উপকরণগুলির গুরুত্বকে স্বীকৃতি দিয়েছে, তাদের উপর ধারাবাহিকভাবে গবেষণা ও উন্নয়ন করেছে এবং তাদের ব্যবহারিক প্রয়োগের মধ্যে রেখেছে। টাইটানিয়াম খাদ জাহাজ অ্যাপ্লিকেশন উন্নয়নের জন্য মহান সম্ভাবনা আছে. জাহাজে টাইটানিয়াম অ্যালোয়ের প্রয়োগ নিম্নরূপ:
1. জাহাজের কাঠামোতে আবেদন
যদিও টাইটানিয়াম এবং টাইটানিয়াম অ্যালয়গুলির উচ্চ ফলন শক্তি রয়েছে, তবে ঢালাইয়ের সময় তাদের নিষ্ক্রিয় গ্যাস সুরক্ষা প্রয়োজন, যা স্টিলের চেয়ে গঠন করা আরও কঠিন। অতএব, টাইটানিয়াম খুব কমই সাধারণ পৃষ্ঠ জাহাজ কাঠামোতে ব্যবহৃত হয়। টাইটানিয়াম এবং টাইটানিয়াম সংকর ধাতুগুলি প্রধানত সাবমেরিন, সাবমার্সিবল এবং অন্যান্য জাহাজে ব্যবহার করা হয় এমন ঘটনাগুলির সাথে মোকাবিলা করার জন্য যেখানে একই সময়ে উচ্চ ফলন শক্তি, ঘনত্ব এবং জারা প্রতিরোধের প্রয়োজন হয়।

চীন 1980-এর দশকে Ti80 খাদ তৈরি করেছিল, যা গভীর ডুবোজাহাজ এবং সাবমেরিনের চাপ-প্রতিরোধী শেল তৈরি করতে ব্যবহৃত হয়। এটিতে উচ্চ শক্তি, উচ্চ দৃঢ়তা, জারা প্রতিরোধের এবং জোড়যোগ্যতার মতো চমৎকার বৈশিষ্ট্য রয়েছে। 785-885MPa-এর শর্তে, ফ্র্যাকচার শক্ততা এবং স্ট্রেস জারা প্রতিরোধ ক্ষমতা স্পষ্টতই Ti6Al4VELI খাদের তুলনায় ভাল। 1990-এর দশকে বিকশিত Ti91 টাইটানিয়াম খাদটির ফলন শক্তি 700MPa।
2. জাহাজ কুলার জন্য ব্যবহৃত
যেহেতু টাইটানিয়াম এবং টাইটানিয়াম খাদগুলির সামুদ্রিক জলের অন্যান্য সংকর ধাতুগুলির তুলনায় ভাল জারা প্রতিরোধ ক্ষমতা রয়েছে এবং সাধারণভাবে ব্যবহৃত তামার সংকর ধাতুগুলির তুলনায় উচ্চ শক্তি এবং কম ঘনত্ব রয়েছে, তাই নল প্রাচীরের পুরুত্ব হ্রাস করে এবং প্রবাহের হার বাড়িয়ে তাপ স্থানান্তর দক্ষতা নিশ্চিত করা যেতে পারে। সমুদ্রের জল পারমাণবিক সাবমেরিন এবং অন্যান্য অ্যাপ্লিকেশনগুলির ক্ষেত্রে যেগুলির নিরাপদ অপারেশন এবং সরঞ্জামগুলির নির্ভরযোগ্যতার উচ্চ প্রয়োজনীয়তা রয়েছে, টাইটানিয়াম হিট এক্সচেঞ্জারগুলির প্রয়োগ অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।
বর্তমানে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে সর্বাধিক ব্যবহৃত শিল্প খাঁটি টাইটানিয়াম হল শিল্প খাঁটি টাইটানিয়াম, যা প্রাকৃতিক জল, সমুদ্রের জল এবং বিভিন্ন ক্লোরাইডে স্ট্রেস ক্ষয়ের বিশেষ প্রতিরোধ ক্ষমতা রাখে। সমুদ্রের জল প্রবাহের হার {{0}}মি/সেকেন্ড সহ ডিস্যালিনেশন সরঞ্জামগুলিতে, টাইটানিয়াম হিট এক্সচেঞ্জারের ফাউলিং সহগ মাত্র 0৷{2}}.99৷ আমার দেশও সফলভাবে কিছু টাইটানিয়াম অ্যালয় তৈরি করেছে চমৎকার পারফরম্যান্স সহ, যেমন Ti31 টাইটানিয়াম অ্যালয়, যা বর্জ্য তাপ নিঃসরণ কুলার, পাইপলাইন ইত্যাদির জন্য ব্যবহৃত হয়। কাজের পরিবেশ উচ্চ-তাপমাত্রা সমুদ্রের জল বা স্বাভাবিক-তাপমাত্রা উচ্চ-গতির সমুদ্রের জল, এবং এটি 180 ডিগ্রিতে উচ্চ-তাপমাত্রার ক্ষয় প্রতিরোধী।
3. জাহাজ পাইপলাইন জন্য
সমুদ্রের জলের সাথে সরাসরি যোগাযোগের কারণে এবং বিলজের বেশিরভাগ পাইপলাইনের কারণে, কাজের পরিবেশ কঠোর, এবং ক্ষয় সর্বদা একটি বিশিষ্ট সমস্যা যা এর সর্বাধিক দক্ষতাকে সীমাবদ্ধ করে। 1970-এর দশকে, আমার দেশ সফলভাবে TA5 টাইটানিয়াম অ্যালয় (Ti-4Al-0.05B) তৈরি করেছে, যার উচ্চ শক্তি রয়েছে এবং ZTiAl4-এর ফলন শক্তি 490MPa-এর কম নয়, যা জাহাজের অক্জিলিয়ারী সিস্টেমে পাম্প এবং ভালভ তৈরিতে ব্যবহার করা হবে। 1980-এর দশকে বিকশিত Ti75 টাইটানিয়াম খাদ, ভাল ব্যাপক বৈশিষ্ট্যের ভিত্তিতে, 50MPa এর শক্তি বৃদ্ধি পেয়েছে, প্রভাবের দৃঢ়তা এবং ফ্র্যাকচার শক্ততা TA5 এর থেকে যথাক্রমে 1.4 গুণ এবং 1.2 গুণ, স্ট্রেস জারা ফ্র্যাকচারের শক্ততা 2 গুণ। TA5, এবং চমৎকার চমৎকার ঠান্ডা এবং গরম কার্যক্ষমতা, ঢালাই বৈশিষ্ট্য এবং কম অপবিত্রতা সংবেদনশীলতা রয়েছে। Ti75 টাইটানিয়াম খাদ ঘরোয়া 730MPa সামুদ্রিক টাইটানিয়াম খাদের ফাঁকা পূরণ করে এবং আন্তর্জাতিক উন্নত স্তরে পৌঁছেছে। রেসিপ্রোকেটিং ব্রিন পাম্প টি 75 অ্যালয় দিয়ে তৈরি এবং পাশের ডাবল সিট ডাবল বল ভালভের ভালভ স্টেমটি সাধারণত ব্যবহার করা হয়েছে।

4. জাহাজ প্রপেলার জন্য
টাইটানিয়াম খাদ উচ্চ শক্তি আছে, হালকা ওজনের, cavitation ক্ষয় এবং ক্লান্তি প্রতিরোধের চমৎকার প্রতিরোধের আছে, এবং প্রোপেলার উত্পাদন জন্য একটি আদর্শ উপাদান. ZTi6Al4V দিয়ে তৈরি প্রপেলারের আয়ু তামার খাদ প্রপেলারের 3 গুণ। চীন 1960-এর দশকের শেষের দিকে ZTi6Al4V খাদ নিয়ে গবেষণা শুরু করে এবং 1970-এর দশকে সফলভাবে হাইড্রোফয়েল প্রোপেলারগুলিতে এটি প্রয়োগ করে। 20 বছর পর বাস্তব নৌকা যাচাই, কর্মক্ষমতা ভাল.
এছাড়াও, আমার দেশে উন্নত ঢালাই কর্মক্ষমতা, উচ্চতর শক্ততা এবং উন্নত অ্যান্টি-ক্যাভিটেশন ক্ষয় কর্মক্ষমতা সহ উচ্চ-শক্তির কাস্ট টাইটানিয়াম অ্যালয় সফল হয়েছে এবং এটি একটি হাইড্রোফয়েল স্পিডবোট প্রপেলার তৈরিতে ব্যবহার করা হয়েছে।




